요즘 핫하다고 하는 전기차 두대가 있다.
첫번째는 복스바겐의 첫 전기차 ID.4
두번째는 복스바겐 그룹이지만 다른 회사 아우디의 이트론 Q4 차량이다
어찌보면 두 차량 모두 복스바겐에서 나온 전기차이며, 핫한 자동차임엔 확실하다고 생각한다.
복스바겐의 전기차 플랫폼 MEB 플랫폼 차량들이 국내에 하나둘씩 출사표를 던졌다!
참고로 현대자동차 그룹의 E-GMP 플랫폼에 대항하는
복스바겐 그룹의 전기차 모듈! MEB!
근데 이게 말이 많다.
자동차 유튜버를 하는
모트라인 윤대표는 ID.4가 좋다고 말을 하고
오토기어의 김대표는 드럼 브레이크에 대해 부정적이라고 말을 하며 이슈의 중심에는
드럼 브레이크가 있다.
첨예하게 날이 서있는 드럼 브레이크
쉽게 일목요연하게 정리해준 자동차 브레이크계의 엔지니어이신 미생님 영상을 보면 쉽게 이해가 가능하다.
https://youtu.be/-oDXMNPGmB4
장점편
https://youtu.be/z3iqFDTWgu0
단점편
복스바겐 그룹의 전기차의 원가절감은 확실하다.
참고로
ID.4 차량은 환경부 보조금을 100% 받을 수 있는 차량이다.
BUT. 이트론 Q4는 보조금을 못받는다...
2022년 보조금 기준이 지금은 이랬지만
2023년에 기준이 바뀐다면...
어떻게 될 지 누구도 모르고,
기업은 이익을 추구하려고 원가절감을 할 것이다.
나는 일개 소비자일 뿐이겠지만
차량 선택 하는것에 있어서는 유용한 정보를 토대로 구매하는것이 맞다고 생각한다.
추가로 유럽에 계신 나의 지인 형님 말씀하시길
ID.4와 아이오닉5 두대 다 타보셨고
아이오닉5가 훨씬 좋다고 평가하셨다
(주행성능 및 옵션 등... 하지만 가격은 안착하다고 말하심ㅋㅋㅋ)
유럽사람들도 드럼을 왜 쓴거지? 라고 의아해하고 까는 분위기라고 말한다고 얘기해주심.
복스바겐... 그래 그냥 그럴수도 있겠지만....
아우디가? 그런 브랜드인건가?
보닛에 쇽업쇼바가 아닌 걸쇠에서도 충격이었는데... 흠..
할많하않....
솔직히 말해서, 나는 드럼 브레이크 차량에 대해 좋은 인식은 아니라고 본다.
드럼브레이크를 채택한 차량을 타봤고 지금도 운행중이기 때문이다.(그 차가 봉고3 트럭이다)
확실한 건, 제조사에서 원가 절감을 한 부분임에 틀림없고
원가절감을 해서 보조금을 100퍼센트 받을 수 있게 만든 것도 사실이다.
복스바겐은 독일어로 국민 탈것, 국민 차 라는 의미를 가지고 있다.
저럼한 차량을 여러사람에게 좋게 라는 생각을 갖고 있다.
아직 ID.4 시승은 안해봤지만,
자동차미생님께서 언급하신 말처럼 장 단점을 잘 파악하고 선택하는 것을 권장한다.
나라면 드럼 브레이크 달린 차는 안 샀을거다.
이상입니다.
자료출처 : 유튜브 자동차미생님, 복스바겐 사이트 등
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